СибНИА и томские конструкторы начали разработку БПЛА грузоподъемностью 200 кг
Новосибирск. 11 марта. ИНТЕРФАКС - Специалисты Сибирского НИИ авиации им. С.А.Чаплыгина (СибНИА, входит в состав "НИЦ Институт имени Н.Е.Жуковского") совместно с томскими коллегами приступили к разработке беспилотника самолетного типа "Васюган", сообщил "Интерфаксу" замдиректора СибНИА Дмитрий Смирнов во вторник.
"С коллегами из Томска прорабатываем создание логистической авиасистемы, беспилотника самолетного типа под доставку порядка 200 кг груза", - сказал он, уточнив, что работа находится на ранней стадии.
Смирнов также сообщил, что в СибНИА продолжаются летные испытания самолета сверхкороткого взлета и посадки "Партизан", продолжается настройка перехода машины в беспилотный режим, изготовлен второй экземпляр самолета, который ждет электрическую силовую установку.
Ранее в СибНИА уточняли журналистам, что при переходе самолета в беспилотный режим в кабине должен находиться летчик-испытатель, чтобы в случае необходимости взять на себя управление.
Отмечается, что первый экземпляр был доработан: усилены элементы закрылков по результатам прочностных испытаний, увеличен размах крыла и хорды закрылков, а также добавлена возможность управления закрылками в режиме элеронов для повышения поперечной устойчивости и управляемости на сверхмалых скоростях по результатам летных испытаний.
Кроме того, проведено изготовление и окончательная сборка второго экземпляра летательного аппарата.
Ранее директор СибНИА Владимир Барсук сообщал журналистам, что в настоящее время рассматривается возможность установки на "Партизан" отечественного авиадвигателя ВК-800, в качестве резервного варианта рассматривается двигатель ТВД-10, устанавливавшийся на Ан-28.
Первоначально в проекте "Партизан", который реализуется с 2019 года, рассматривалось использование иностранного двигателя, который и был установлен на первый экземпляр машины (демонстратор). Также построен второй экземпляр самолета.
"Партизан" - биплан смешанной конструкции. Кроме того, на аппарате будут установлены новые композитные винты с более высокими показателями прочности и тяги, а также доработанное управление нижними закрылками для улучшения управляемости на малых скоростях.
Машина сможет взлетать и садиться на площадку размером 50 на 50 м с высотой препятствий на границе до 15 м. Дальность полета составит 1 тыс. км, максимальная скорость - свыше 300 км в час, вес полезной нагрузки - до 1 тонны.
|
Горячие темы: |