В ТГУ адаптируют аэрощуп для сборки нефти под работу в морских условиях

"Разлив мазута принес серьезные проблемы, отдаленные последствия которых мы пока не можем сейчас спрогнозировать. В этой зоне располагается большое количество детских лагерей и санаториев, что делает проведение очистных мероприятий критически важным", - приводит пресс-служба слова директора АНО "Преимущество" Анны Крапачевой.

Отмечается, что настоящее время биологи университета находятся в тесном контакте с различными научными и природоохранными организациями Краснодарского края. Они проводят консультации по текущей ситуации и обсуждают варианты применения технологий ТГУ в зоне загрязнения мазутом.

В частности, Биологический институт ТГУ (БИ ТГУ) рассматривает возможность использования технологии "Аэрощуп" (предназначена для очистки водоемов от нефти), которая находится в стадии адаптации технологии с использованием робототехнических систем для морских портовых зон. Предполагается, что такие "роботы-подводники" смогут работать в морских глубоководных условиях, где происходят разливы нефтепродуктов при погрузке и выгрузке и аварийных ситуациях.

"Мы привлекаем ведущие научные школы в области подводной робототехники. Нередко возникают нештатные ситуации в портовых зонах в процессе загрузки и выгрузки нефтепродуктов, аварийные ситуации при транспортировке. Недавние события в Керченском проливе подтверждают необходимость создания такого инструмента", - цитирует пресс-служба слова одного из разработчиков "Аэрощупа", директора БИ ТГУ Данила Воробьева.

Как сообщалось, "Аэрощуп" - технология, разработанная биологами ТГУ, она позволят собирать нефть со дна водоема за счет молекулярного прилипания нефтяных углеводородов к пузырькам воздуха. В отличие от традиционных методов очистки "Аэрощуп" обходится без применения химических или биологических препаратов и без выемки грунта.

"Аэрощуп" уже успешно использовали на разных водных объектах в России, в том числе в зоне нефтедобычи в Заполярье (озеро Щучье), на озере в Нижневартовском районе в ХМАО, ручье Малый Войвож (Коми), при очистке Рижского порта. Также технология использовалась при разработке стратегии по очистке реки Амбарная в Красноярском крае, которая оказалась загрязнена в результате аварии на ТЭЦ-3 Норильска в 2020 году.

15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". Один член экипажа погиб, остальные были эвакуированы. В районе ЧП произошел разлив топлива. Нефтепродукты вынесло на берег, загрязнение растянулось на 54 км.

На территории Краснодарского края введен режим ЧС.